Gli interni sicuramente più belli quelli nuovi. Esternamente continuo a preferire la X, che resta un mio pallino e che vorrei comprare usata. Anche se su AlVolante hanno un po’ demolito il mito dell’affidabilità di questo modello. In un recente articolo parlano di modello “tormentato” elencando i problemi riscontrati nell’usato (telecamera degli Adas non funzionante, infoteinment che va in blackout, clima e fanali assemblati male ecc. )
C’è da fidarsi?
Curiosità: le Civic VIII e IX uscite dagli stessi stabilimenti, però, sono tra le più affidabili secondo riviste e lettori delle riviste, però la X ha manifestato molti problemi di gioventù. La cosa mi ha sempre incuriosito.
Ho visto il video, spero che da noi arriveranno col motore 1.5 da 18x cv… La XI è molto più Audi A\quasi Accord di qualche anno fa, almeno a me fa ‘sto effetto. Belli gli interni, ma io giudicavo sufficienti anche i precdenti, sono di bocca buona.
Niente 1.5 da 18x cv, è stato dichiarato e ripetuto che arriveranno solo delle ibride il cui motore termico non sarà certamente turbocompresso, essendo malamente compatibile con il ciclo Atkinson.
L’unica Civic vecchia maniera sarà la CTR.
Tutto ciò mi rattrista molto …e continuo a dire che, almeno per quanto e come uso l’auto io, è altamente inutile. Col 1.5T consumi molto meno che con qualunque ibrida, se fai 200Km una o due volte al mese e poi la tieni ferma. Ma del resto, ora prevale la CO2 rispetto al vero dispendio di petrolio, prevale il buonismo, rispetto al vero uso delle auto. OK [SFOGO=OFF]
Nelle tratte autostradali con saliscendi (salite E discese) l’ibrido avrebbe modo di ricaricarsi. Il diesel è vincente sulle tratte piatte e a velocità costante. Nessun ibrido oggi in commercio potrebbe fare meglio del corrispondente diesel ipotizzando di fare la tratta Milano – Bologna a 130 costanti
Sì, si ricarica ma non a sufficienza per dare una mano nelle salite, e poi i benzina di ora sono molto efficienti anche in discesa, praticamente veleggiano quasi senza consumare. Le prove condotte dalla rivista Al volante, evidenziano che comunque le ibride per tratti autostradali non sono indicate (certo, bisogna fidarsi di una rivista il cui editoriale del numero ora in edicola è contro le auto elettriche).
Riguardo poi il piacere di guida boh, sono vecchio, quindi o elettrica o benzina, vie di mezzo no, però questo qui è davvero un parere soggettivo (e no la nuova NSX non la considero ibrida! 🙂 ) .
Telecamera ADAS non è un difetto ricorrente, al contrario dei sensori di parcheggio anteriori (difetto che si risolve in garanzia); blackout dell’infotainment non sono ricorrenti, piuttosto la lentezza; clima e fanali assemblati male non risulta
Una via di mezzo fra i manga e le minestrine con il dado knorr no vero?
Io spero che su strada appaia meglio che in foto perchè così non ci siamo proprio.
HONDA Blog Italia 
Gli interni sicuramente più belli quelli nuovi. Esternamente continuo a preferire la X, che resta un mio pallino e che vorrei comprare usata. Anche se su AlVolante hanno un po’ demolito il mito dell’affidabilità di questo modello. In un recente articolo parlano di modello “tormentato” elencando i problemi riscontrati nell’usato (telecamera degli Adas non funzionante, infoteinment che va in blackout, clima e fanali assemblati male ecc. )
C’è da fidarsi?
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La mia opinione che le macchine uscite dal Swindon cioè la civica 5porte non abbiano la stessa affidabilità di quelle costruite in Giappone
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Curiosità: le Civic VIII e IX uscite dagli stessi stabilimenti, però, sono tra le più affidabili secondo riviste e lettori delle riviste, però la X ha manifestato molti problemi di gioventù. La cosa mi ha sempre incuriosito.
Ho visto il video, spero che da noi arriveranno col motore 1.5 da 18x cv… La XI è molto più Audi A\quasi Accord di qualche anno fa, almeno a me fa ‘sto effetto. Belli gli interni, ma io giudicavo sufficienti anche i precdenti, sono di bocca buona.
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Niente 1.5 da 18x cv, è stato dichiarato e ripetuto che arriveranno solo delle ibride il cui motore termico non sarà certamente turbocompresso, essendo malamente compatibile con il ciclo Atkinson.
L’unica Civic vecchia maniera sarà la CTR.
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Tutto ciò mi rattrista molto …e continuo a dire che, almeno per quanto e come uso l’auto io, è altamente inutile. Col 1.5T consumi molto meno che con qualunque ibrida, se fai 200Km una o due volte al mese e poi la tieni ferma. Ma del resto, ora prevale la CO2 rispetto al vero dispendio di petrolio, prevale il buonismo, rispetto al vero uso delle auto. OK [SFOGO=OFF]
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Perchè consumeresti meno di qualunque ibrida?
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Perlomeno su tratte autostradali con saliscendi, dove le batterie sono bagaglio, sì, soprattuto i “terribili” diesel
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Nelle tratte autostradali con saliscendi (salite E discese) l’ibrido avrebbe modo di ricaricarsi. Il diesel è vincente sulle tratte piatte e a velocità costante. Nessun ibrido oggi in commercio potrebbe fare meglio del corrispondente diesel ipotizzando di fare la tratta Milano – Bologna a 130 costanti
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Sì, si ricarica ma non a sufficienza per dare una mano nelle salite, e poi i benzina di ora sono molto efficienti anche in discesa, praticamente veleggiano quasi senza consumare. Le prove condotte dalla rivista Al volante, evidenziano che comunque le ibride per tratti autostradali non sono indicate (certo, bisogna fidarsi di una rivista il cui editoriale del numero ora in edicola è contro le auto elettriche).
Riguardo poi il piacere di guida boh, sono vecchio, quindi o elettrica o benzina, vie di mezzo no, però questo qui è davvero un parere soggettivo (e no la nuova NSX non la considero ibrida! 🙂 ) .
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Non conosco le Jazz di Swindon ma se quelle di Yorii son come la mia allora son ben lontane dalla perfezione, anche meccanica.
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A Swindon hanno fatto Civic e CRV
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Vi hanno assemblato anche le Jazz dal 2009 al 2014.
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Avevo rimosso..mm
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Telecamera ADAS non è un difetto ricorrente, al contrario dei sensori di parcheggio anteriori (difetto che si risolve in garanzia); blackout dell’infotainment non sono ricorrenti, piuttosto la lentezza; clima e fanali assemblati male non risulta
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https://www.burlappcar.com/2021/06/2022-honda-civic-hatchback-save-date.html Civic 5p
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Molto, molto normalizzata….
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Una via di mezzo fra i manga e le minestrine con il dado knorr no vero?
Io spero che su strada appaia meglio che in foto perchè così non ci siamo proprio.
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5p. https://www.instagram.com/p/CQe_TQ7LMyj/?utm_medium=share_sheet&fbclid=IwAR2zmXCZOB8IqR0aKlGFWT0-3QW-9VKWM-AjBQZpawWNGAiGnpEGE1E2Mpg
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