Order books for production version of Honda Urban EV Concept open from early 2019
- Order books for a production version of Honda’s Urban EV Concept to open from early 2019
- New model will be Honda’s first mass-produced battery electric vehicle sold in European region
Honda took the opportunity at its 2018 Geneva Motor Show press conference to confirm that order books for a production version of its Urban EV Concept will open in early 2019.
Speaking during Honda’s 2018 Geneva motor show press conference, Senior Vice President, Honda Motor Europe, Philip Ross confirmed the news, “A production version of this highly acclaimed concept will be introduced to Europe during late 2019, and in response to the positive feedback to this model, we expect to open order banks for the Urban EV during early 2019.”
Urban EV Concept
The Urban EV Concept previews Honda’s first mass-produced battery electric vehicle sold in Europe. The Concept features a simple and sophisticated design, slim A-pillars and wide windscreen that appears to sweep around the entire front of the passenger cabin.
Inside, four occupants can be accommodated in comfort across the concept car’s two bench seats, which are finished in different materials to create the ambience of a lounge. The front row is upholstered with a natural grey fabric and embellished with contemporary wood finish accents. The dashboard features a wrap-around screen that extends into the doors. The dashboard display presents a range of vehicle information, while the extended door screens function as the car’s side mirrors through digital camera displays.
Un’elettrica nel 2019 in Europa non me la sarei aspettata, ma tutto sommato ha una sua logica, nel 2020 VW arriverà con i nuovi modellio basati sulla piattaforma MEB e chi non sarà pronto potrebbe andare incontro a brutte sorprese.
Al momento quasi tutte le case che hanno elettriche a listino non hanno fatto altro che prendere un’auto termica, sradicare a morsi la power unit e installato motore elettrico e batterie, la nuova generazione dovrà essere progettata ad hoc.
Ho qualche dubbio sulle tre porte (per di più controvento) e sul prezzo, però quest’auto mi piace.
Altro piccolo appunto è che al momento la legislazione non permette di sostituire gli specchietti con le telecamere, ma credo che questo problema sarà superato alla svelta.
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Perso (colpevolmente) il treno dell’ibrido, puntare sull’elettrico insieme ai primi, potrebbe essere un ottima mossa.
Vedremo…
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…e come x magia….Honda risorgerà!
….eh sì…viviamo in un mondo incantato…
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Fa bene a farsi vedere, almeno un piedino fra porta e stipite è giusto che venga messo.
Sull’ibrido in teoria potrebbero ancora recuperare, volendo, perchè ok l’elettrico ma sappiamo tutti che le infrastrutture per la ricarica non ci sono e non ci saranno per almeno una quindicina d’anni.
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Non sarebbe un’assurdità su qualcuno dei vertici Honda Italia leggesse i post di questo forum….e li citasse (opportunamente tradotti in nihongo…giapponese) nel contraddittorio quotidiano con i grandi capi di Tokyo.
Bene, premesso tutto ciò, ecco la mia domanda da girare allo chef Takanobu Ito san:
Perché non importate l’attuale Jazz hybrid in Italia (Europa)?
Arigatoo gozaimasu
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Sono almeno 15 anni (quando sono nati i primi forum italiani) che leggo sempre le stesse cose su Honda Italia e anche negli altri forum europei la musica non è molto diversa. Purtroppo…
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Perchè siamo (siete..) sempre solo i soliti 4 gatti a chiederlo..
Un potenziale cliente che lo chiede 10 volte non è come 10 potenziali clienti che lo chiedono una volta…
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È stato chiesto in ogni modo, prima e durante l enorme emorragia di vendite degli ultimi 10 anni…
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porteranno le elettriche, vanno meglio per abbassare la media CO2..
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….ecco i responsabili e il marketing Honda in cos’è impegnato… ora ho capito….
http://www.omniauto.it/magazine/52003/honda-tagliaerba-piu-veloce-del-mondo
….noi automobilisti d’Italia…siamo proprio il primo dei pensieri della dirigenza!
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….ecco i responsabili e il marketing Honda in cosa sono impegnati… ora ho capito….
http://www.omniauto.it/magazine/52003/honda-tagliaerba-piu-veloce-del-mondo
….noi automobilisti d’Italia…siamo proprio il primo dei pensieri della dirigenza!
(…sono un maledetto perfezionista 😉 )
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Certo che di soldi devono averne tanti, se li buttano in queste vaccate.
Però credo sia costato meno della Clarity a idrogeno.
Qualcuno sa quante ne circolino nel mondo?
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Penso che Clarity a idrogeno ne abbiano vendute ben poche….
Tornando al discorso dell’elettrico e ibrido, telefonando a Honda l’altro giorno, la signorina non si è sbilanciata riguardo all’uscita della Jazz ibrida, però mi ha confermato che parecchie persone chiamando ne hanno fatto richiesta.
Da quello che sono riuscito a capire proprio per le continue richieste (e vedendo la crescita in Europa e soprattutto in italia) a breve (sicuramente dal prossimo modello) avremo la versione ibrida.
Anche comunque da come già accennato l’imposizione delle nuove normative europee finalmente ci darà questa versione anche a noi (giapponesi volenti o nolenti…).
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Si, ma “a breve” e “prossimo modello” nella stessa frase non vanno d’accordo…. stiamo parlando, come minimo della fine 2020 quando nel frattempo Toyota avrà già lanciato due versioni della Yaris HSD, Suzuki sarà alla seconda generazione delle sue SHVS e qualche altra Casa avrà la sua segmento B ibrida…
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Purtroppo “a breve” per la Honda significa questo….
Dai confidiamo nel primo semestre 2020 dato che in jap esce autunno 2019…
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