La prova di 4R conferma i giudizi positivi dei vari siti specializzati, italiani e stranieri. PS. Non sapevo che per 4R l’assenza di tappetini antiscivolo nei vani portaoggetti fosse così fondamentale… cmq, per chi li volesse, si trovano su Amazon.
I tappetini antiscivolo servono anche per evitare graffi delle plastiche, però la loro mancanza nelle parti più nascoste mi pare assolutamente condivisibile a tutte le segmento C
Ovvio…a me è piaciuto molto la premessa alla prova, quando dice che la Civic andrebbe portata a Bruxelles per far vedere agli “elettricisti” che non è necessario passare all’elettrico
HONDA Blog Italia 
La prova di 4R conferma i giudizi positivi dei vari siti specializzati, italiani e stranieri. PS. Non sapevo che per 4R l’assenza di tappetini antiscivolo nei vani portaoggetti fosse così fondamentale… cmq, per chi li volesse, si trovano su Amazon.
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I tappetini antiscivolo servono anche per evitare graffi delle plastiche, però la loro mancanza nelle parti più nascoste mi pare assolutamente condivisibile a tutte le segmento C
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Concordo in toto… del resto la rivista doveva pur criticare qualcosa, visto che non si trattava della solita tedesca ‘blasonata’.
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Ovvio…a me è piaciuto molto la premessa alla prova, quando dice che la Civic andrebbe portata a Bruxelles per far vedere agli “elettricisti” che non è necessario passare all’elettrico
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quoto
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Tutto sommato un articolo abbastanza lusinghiero, un’auto decisamente valida.
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